W zakładce tej możesz wygenerować wykres czasu pracy dla wybranego z listy kierowcy.

Do wyboru masz trzy opcje:

•Ostatnie 3 dni;

•Ostatnie 7 dni;

•Ostatnie 30 dni;

Możesz również samodzielnie wybrać przedział czasowy, korzystając z kalendarza - wystarczy, że klikniesz na datę w polu Od i Do. Po wybraniu daty początkowej i końcowej, kliknij OK.

Kolory zdarzeń

Zdarzenia na wykresie oznaczone są kolorami:

- Inna praca - kolor pomarańczowy;

- Jazda - kolor czerwony;

- Dyspozycja - kolor żółty;

- Postój - kolor niebieski.

Po najechaniu na wybrane zdarzenie, wyświetlony zostanie dymek z jego szczegółami:

•Nazwa zdarzenia;

•Długość zdarzenia;

•Czas (od-do) trwania zdarzenia;

•Data zdarzenia.

Za pomocą strzałek widocznych na wykresie - , (na początku pierwszego i na końcu ostatniego dnia z zakresu) - możesz rozszerzyć widok o jeden dzień: poprzedzający i następujący.

Zakres dat po kilknięciu starzłek zmieni się automatycznie.

Gdy niemożliwe jest rozwinięcie wykresu o poprzednie/kolejne aktywności, strzałki są wyszarzone.

Za pomocą funkcji Aktywuj aplikację (w prawym górnym rogu) możesz aktywować aplikację mobilną (Inelo Drive) wybranego kierowcy. Proces ten możesz przerwać za pomocą przycisku Przerwij -> . Skorzystaj z tej funkcji, jeśli omyłkowo wybrałeś aktywację nie dla tego kierowcy, lub wpisałeś kierowcy nieprawidłowy nr telefonu.

Jeśli chcesz ją deaktywować, kliknij Deaktywuj. Aplikacja kierowcy na jego urządzeniu mobilnym powróci wówczas do ekranu aktywacji licenji. Skorzystaj z tej opcji, jeśli wybrany kierowca nie będzie korzystał już z aplikacji mobilnej. Dzięki temu licencja, na której pracował, będzie dostępna do wykorzystania dla innego kierowcy.

W tej zakładce możesz zobaczyć szczegóły związane z wskaźnikami jazdy wybranego kierowcy, w kontekście ekonomicznej jazdy.

Dane prezentowane są w wybranym przez Ciebie okresie:

•Ostatnie 3 dni;

•Ostatnie 7 dni;

•Bieżący miesiąc;

•Poprzedni miesiąc.

Możesz również samodzielnie wybrać przedział czasowy, korzystając z kalendarza - wystarczy, że klikniesz na datę w polu Od i Do. Po wybraniu daty początkowej i końcowej, kliknij OK.

Jeśli chcesz pobrać dane w formie raportu PDF - kliknij POBIERZ PDF (w prawym górnym rogu). Funkcjonalność dostępna jest dla klientów korzystających z abonamentu Eco-driving Pro.

Obroty ekonomiczne

Jazda ekonomiczna to procent całości jazdy, przebyty w ekonomicznym zakresie obrotów silnika.

Wyliczany jest na podstawie czasu jazdy i przebytego dystansu (km).

Zakres ten można określić w ustawieniach modułu Eco-driving.

Dzięki tym danym:

•otrzymujesz czytelny wskaźnik jazdy ekonomicznej, z możliwością samodzielnej konfiguracji normy odniesienia;

•będziesz mieć informację nt. procentowych odchyleń;

•zidentyfikujesz kierowców z tzw. "ciężką nogą";

•kierowcy będą mogli optymalnie wykorzystywać moment obrotowy .

Pojazdy

Wykaz pojazdów, którymi w danym okresie kierował wybrany kierowca, wraz z informacją nt. pokonanego dystansu i średniego zużycia paliwa na danym dystansie.

Średnie zużycie paliwa i średnie obroty

Średnie zużycie paliwa obliczane jest na podstawie danych z szyny CAN. To różnica w ilości spalonego przez silnik paliwa, podzielona przez przebyty dystans.

Normę zużycia w firmie można określić w ustawieniach modułu Eco-driving.

Średnie obroty silnika to średnia wartości obrotów silnika w danym dniu.

Po najechaniu na punkty zaznaczone na wykresie wyświetlone zostaną dodatkowe informacje.

Dzięki tym danym:

•masz dostęp do średnich - dzień po dniu;

•na czytelnym wykresie porównasz wskazania względem ustalonej normy;

•w łatwy sposób zidentyfikujesz odchylenia;

•sprawdzisz korelację spalania do obrotów;

•możesz obserwować trend w czasie;

•zidentyfikujesz różnice w spalaniu i obrotach.

Oszczędność paliwa wzg. normy i Porównanie średniego zużycia paliwa

Oszczędność paliwa to porównanie założonego wg normy zużycia z faktycznym zużyciem paliwa wg CAN,  na przebytym dystansie.

Normę tę można określić w ustawieniach modułu Eco-driving.

Dzięki tym danym:

•masz dostęp do czytelnych wskaźników;

•we współpracy z kierowcą będziesz miał realny wpływ na generowanie oszczędności w firmie;

•otrzymujesz porównanie kierowcy na tle pozostałych, w tym samym okresie;

•zarządzenie zużyciem paliwa stanie się łatwiejsze;

•szybko zareagujesz na wszelkie nieprawidłowości w zakresie zużycia paliwa.

Zużyte paliwo i dystans

Zestawienie dziennego zużycie paliwa w litrach (wg CAN) z liczbą przejechanych kilometrów.

Dane te dają możliwość podglądu zużycia względem długości trasy.

Po najechaniu na punkty zaznaczone na wykresie wyświetlone zostaną dodatkowe informacje.

Dzięki tym danym:

•masz dostęp do informacji związanych ze zużyciem paliwa per dzień;

•możesz obserwować trend w czasie,

•na wykresie sprawdzisz dokładne wskazania;

•zweryfikujesz czy kierowca we właściwy sposób zarządza swoim dniem pracy.

Jazda z wciśniętym gazem i bez użycia gazu oraz postój z włączonym silnikiem (dla klientów bez włączonej funkcjonalności tempomatu)

Porównanie czasu i przejechanych w danym dniu kilometrów, podczas jazdy z wciśniętym pedałem gazu, oraz w sytuacji, gdy nie jest on używany (w tym hamowanie, hamowanie silnikiem).

Wykres pozwala także wykazać dni ze zbyt długim postojem na włączonym zapłonie.

Po najechaniu na wybrany słupek wyświetlone zostaną dodatkowe informacje.

Dzięki tym danym:

•masz dostęp do przeglądu wskazań w ujęciu kilku dni;

•we współpracy z kierowcą będziesz mógł wyeliminować nieuzasadnione postoje na włączonym silniku;

•masz dostęp do informacji nt. ruchu pojazdu w przypadku: hamowania silnikiem oraz wysprzęglania;

•zidentyfikujesz zbędne przepalenia, na przykład w celu schłodzenia kabiny;

•po obserwacjach nadmiernych postojów na włączonym silniku zidentyfikujesz np. problemy za akumulatorem bądź szczelnością układu pneumatycznego.

Użycie gazu, jazda na tempomacie oraz postój z włączonym silnikiem (dla klientów z aktywną funkcjonalnością tempomatu i abonamentem Eco-driving Pro)

Zawiera informacje analogiczne do kafelka Jazda z wciśniętym gazem i bez użycia gazu oraz postój z włączonym silnikiem, wzbogacone o dane: jazda z użyciem tempomatu.

Średnia prędkość i ilość przekroczeń prędkości

Zestawienie średniej prędkości w danym dniu (wysokość słupka wykresu) do ilości przekroczeń ustalonej prędkości (intensywność koloru słupka).

Prędkość tę można określić w ustawieniach modułu Eco-driving.

Po najechaniu na wybrany słupek wyświetlone zostaną dodatkowe informacje.

Dzięki tym danym:

•zaobserwujesz dzienny trend prędkości jazdy wybranego kierowcy;

•masz dostęp do informacji nt. przekroczeń prędkości;

•określisz charakterystyczny dla kierowcy styl jazdy w odniesieniu do utrzymania tempa;

•będziesz mógł porównać wyniki z pozostałymi kierowcami zatrudnionymi w firmie;

•poprzez obserwacje i zwracanie uwagi na prędkość zadbasz o bezpieczeństwo floty i ładunku;

•ograniczysz koszt związane z karami za przekroczenie prędkości;

•we współpracy z kierowcą wypracujesz pożądany styl jazdy.

Postój z włączonym silnikiem

Łączny czas postoju pojazdu przy uruchomionym silniku, gdy prędkość wynosi 0 km/h, występują obroty silnika i zużywane jest paliwo.

Po najechaniu wykres wyświetlone zostaną dodatkowe informacje.

Dzięki tym danym:

•zadbasz o redukcję kosztów paliwa;

•we współpracy z kierowcą wypracujesz pożądany styl jazdy;

•będziesz mógł w łatwy sposób zobrazować kierowcy nieuzasadnione koszty paliwa;

•zapobiegniesz problemom technicznym floty wynikającym z jej nieekonomicznego wykorzystania;

•będzie mógł rozważyć instalację dodatkowych elementów wyposażenia - np. klimatyzacji postojowej (jeśli jej brak jest powodem zbyt długich postojów na włączonym silniku);

•zidentyfikujesz sprawność lub problemy z instalacjami zewnętrznymi np. ogrzewanie postojowe.

Podsumowanie

Zawiera zbiorcze podsumowanie najważniejszych danych pozwalające w łatwy sposób dokonać analizy porównawczej  wskazań wybranych kierowców.

w podsumowaniu masz dostęp do wartości referencyjnych dla wybranego zakresu czasu.